宝马召回部分国产和进口电动汽车
据国家市场监督管理总局网站公告，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回以下车辆：华晨宝马汽车有限公司，生产日期从 2022 年 8 月 29 日至 2022 年 11 月 23 日的部分国产 iX3 电动汽车，共计 7 台。
电动汽车
现代汽车拟投入68万亿韩元
韩国现代汽车集团近日宣布，计划到 2026 年在韩国投资 68 万亿韩元（备注：当前约 3665.2 亿元人民币），并招聘 8 万人，以寻求在电动汽车领域获得竞争优势。现代汽车表示，算上就业诱导效应，将创造超过 19.8 万个就业岗位。该集团的目标是到 2030 年将其在韩国的电动汽车年产量扩大到 151 万辆，包括子公司起亚汽车在内。
充电桩需求增长带动汽车后服务市场
近几年，我国新能源汽车产业一路高歌猛进，无论是国内市场还是出口市场均取得了不俗的成绩。根据中国汽车工业协会数据显示，我国新能源车销量从2017年的76.78万辆增长至2022年的687.23万辆，六年间复合增长率达55.01%；我国新能源车保有量从2017年的153万辆增长至2022年的1310万辆，六年间复合增长率达53.64%，整个新能源车市场飞速发展。
特斯拉将发布一季度财报
据外媒报道，在进入4月份之后，特斯拉的处境并不乐观，先是公布了同比环比均下滑的一季度电动汽车产量和交付量，随后又出现了裁员10%的消息，上周五则是下调3款电动汽车在美国市场的售价，国内市场的售价在周日也有下调。而在本周，特斯拉还将发布他们一季度的财报，在主要营收来源电动汽车的产量交付量同比环比均下滑的情况下，他们这一季度的业绩预计也不会乐观。
未来电动汽车成本仍将高于燃油车
德国梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官（CEO）康松林上周日表示，在可预见的未来，生产电动汽车的可变成本仍将高于内燃机车型，并称这将继续加剧本已激烈的竞争。康松林在慕尼黑举行的IAA车展上说：“电动汽车的可变成本更高。在可预见的未来，这种情况仍将保持下去。” 他还补充称，不能以对等的方式将更高的成本转嫁给消费者。
电动车企五强争霸：蔚来融资能力最强，去年至今已融资61亿美元
3月1日消息，随着各家电动汽车厂商在开发新车型上投入数十亿美元，并竞相在中国市场扩建基础设施，今年电动汽车这个资本密集型行业在资金方面的争夺将继续下去。 中国市场上不少电动汽车初创企业相继在提高产量，而传统汽车制造商正从生产燃油车转向生产电动汽车，所有这些公司都需要更多融资，为开发续航里程更长的电动汽车筹集资金，同时还要提高汽车安全性。
现代汽车电动汽车销量在8月份环比继续下滑
据外媒报道，同此前多个月一样，现代汽车集团旗下的现代汽车这一品牌，在公布8月份的销量时，也公布了他们在大力发展的电动汽车的销量。现代汽车官网的数据显示，8月份他们在全球销售超过1.8万辆电动汽车，包括IONIQ 5和IONIQ 6在内的IONIQ系列仍是他们最受欢迎的电动汽车车型，占比约70%。从现代汽车此前公布的销量数据来看，他们这一个月电动汽车的销量，大概率是略高于1.8万辆，不到1.81万辆
富士康考虑在印度生产电动汽车
据国外媒体报道，知情人士称，富士康考虑在印度生产电动汽车，这是该公司将其供应链扩展至中国以外以使其供应链多元化计划的一部分。富士康是苹果的主要合作伙伴，它从 2018 年开始就在越南生产苹果设备，如今大多数苹果笔记本以及苹果平板都是越南工厂代工。知情人士表示，除了越南和印度尼西亚外，富士康旗下的电动汽车合资企业鸿华（Foxtron）可能考虑在印度进行生产。富士康创立于 1974 年，是专业生产 3
特斯拉将重回底特律车展
据外媒报道，在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，近几年在国际重要车展上亮相的时候并不多，作为北美重要车展的底特律车展，他们在2015年后就已连续多年未参加。特斯拉将参加今年的底特律车展，源自车展官网当地时间周三公布的一份新闻稿。新闻稿中提到的35个品牌阵容，就有特斯拉。
宝马Mini电动汽车生产线将转至中国
据国外媒体报道，汽车制造商宝马将把其Mini电动汽车生产线从英国转移到中国。外媒报道称，宝马位于英国牛津郊区的考利工厂每年可以生产4万辆Mini电动汽车，但该公司计划在2023年年底前停止在该工厂生产Mini电动汽车，这是因为在同一条生产线上生产电动汽车和汽油车的效率很低。宝马集团Mini品牌负责人斯蒂芬妮·沃斯特（Stefanie Wurst）表示，该工厂“不适合大规模生产”电动汽车，该工厂需要
