小米汽车官方微博正式开通
小米汽车官方微博正式开通，账号认证为小米汽车科技有限公司，目前账号头像还未添加，也暂未发布任何内容。根据目前的信息，小米汽车首款车型将于2024年上半年正式上市，并有望于本月底举行发布会正式对外发布小米汽车品牌。11月15日，小米汽车首款车型今日正式登录工信部汽车申报名录，其外观等信息也终于正式揭晓。据了解，小米首款车型命名为SU7，并推出三个版本，分别为SU7、SU7 Pro、SU7 Max。
小米汽车
小米汽车将推出纯电SUV
据报道，小米汽车正在积极布局新能源汽车产品线。继首款车型小米SU7之后，其第二款车型定位纯电SUV，预计于2025年上半年推出。根据此前曝光的小米首款SUV渲染图，其延续了小米SU7的设计水准，车头部分可能会保留小米SU7的经典设计，同时在细节上加入更多SUV特有的元素，比如更加硬朗的线条和空气动力学套件等。
雷军为小米汽车技术发布会预热
雷军通过微信号发文，为即将于12月28日举行的小米汽车技术发布会进行预热。雷军在文中表示，“2021年3月30日晚，我在发布会上说，我要‘为小米汽车而战’！这句话意味着什么。从这一刻起，我就要放下过去的一切，所有的荣辱得失，重新归零，重新成为一个‘小学生’，从头学习一个极为复杂的行业，从头去面对一条漫漫的百年征程。具体该怎么做呢？””现在，我们终于做好了准备，12月28日，我跟大家好好聊聊。
雷诺与小米汽车洽谈技术合作
据报道，雷诺已经与中国的理想汽车、小米公司就智能电动汽车技术进行洽谈，这将为上述公司进行潜在的技术合作铺平道路。雷诺公司采购与合作主管 Francois Provost 在自己的领英主页上发文称，公司首席执行官 Luca de Meo 与行业领导者进行了重要的对话，其中包含现有的合作伙伴（注：吉利、东风等）、主要供应商以及新的参与者，例如理想汽车、小米公司。
小米汽车2024年首车下线并量产
据多家媒体报道，在小米集团投资者日活动上，小米公司创始人雷军披露了最新的汽车业务进展。雷军称，自己有 1/2 的时间花在汽车业务上，2022 年汽车等新业务投入超过 30 亿人民币，汽车研发团队超 2300 人。汽车制造方面，小米在北京亦庄自建了汽车基地，分别有销售总部、研发总部，计划分两期建设年产量 30 万辆的整车工厂，预计 2024 年首车将下线并实现量产。按预定计划，小米汽车 2022 年
小米汽车SU7官图发布
小米在12月28号下午举行汽车技术发布会，小米官方公布了首款量产车SU7的实拍照片。外观方面，新款配色官方命名为海湾蓝，整体造型与保时捷Taycan极为相似，采用轿跑设计，车头部分比较低趴，前脸为封闭式，并搭载矩阵式大灯组。此外，新车在车顶位置还搭载了瞭望式激光雷达。车身侧面采用流线型造型，溜背的设计极具运动感，同时还可以看到黄色刹车卡钳以及开放式的门把手。
小米汽车接近获得新能源汽车生产资质
近日，两名汽车行业的知情人士确认，小米接近获得新能源汽车生产资质。但他们同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。公开信息显示，小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区，分两期建设，一二期设计产能皆为 15 万辆。一期工厂已于 2021 年 4 月开工建设，预计 2023 年 6 月竣工。从 2017 年开始，国家相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而造车新势力也「曲
小米汽车智能驾驶技术公布
在小米汽车技术发布会上，雷军宣布了小米汽车在智能驾驶技术方面的最新成果。他强调，尽管小米汽车在智能驾驶领域起步较晚，但小米的目标是在2024年成为行业第一。小米汽车的全栈自研智能驾驶技术是其核心优势之一。该技术不仅全面自研底层算法，还对AD三件套（BEV、Transformer、OCC占用网络）进行了全面自研，并融入了大模型技术。
雷军建议构建完善汽车数据安全管理体系
3 月 4 日，全国人大代表、小米 CEO 雷军发文表示，今年准备了 3 份建议案，分别关于仿生人形机器人、汽车信息安全和汽车文化等。在关于构建完善汽车数据安全管理体系的建议中，雷军指出，智能网联汽车承载的数据，既是数字经济发展的重要要素资产，也给个人隐私、国家公共利益与安全带来了挑战。目前汽车数据安全标准、认证评价、应用管理等机制仍不完善，制约了向行业发展。雷军表示，建议加快制定汽车全生命周期的
