比亚迪营收向左，利润向右
作为国产新能源汽车明星标的，比亚迪的2021年业绩总体未达预期。据3月29日比亚迪（H股：01211）发布的2021年全年财务报告（以港股披露财报为准）显示，2021年比亚迪营收2161.42亿元，同比增长38.02%，毛利润236.33亿元，同比下滑13.25%，毛利率由17.75%跌到11.18%，母公司应占利润30.45亿元，同比下滑28.08%。
新能源汽车
新款途胜L将于11月26日上市，现款售16.18万起
新款途胜L将于11月26日上市，新车针对外观、内饰以及配置进行了全面升级，并会继续提供1.5T燃油版与2.0L油电混动版车型。新车采用了全新的前包围设计，倒梯形轮廓的车头进气格栅与隐藏式日行灯和分体式大灯相得益彰，整体造型更加时尚动感。内饰方面，新车换装了双12.3英寸一体式屏幕，提供了更加直观和便捷的操作体验。在动力系统方面，新款途胜L搭载了代号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147千瓦（200马力），最大扭矩为253牛米，传动系统为8挡手自一体变速箱，高配车型还将提供四驱系统。配置方面，
高端纯电MPV市场再添新秀
为了满足家用和商用，吉利控股推出一款全新车型，名为翼真LEVC L380。L380这款车型是要转型家用市场，新车基于SOA架构打造，将之称为“陆地空客”，如果你正巧想买一台满足家庭出行的新能源MPV，来了解这款车—L380。它售价37.99万元—47.99万元。
韩国新能源汽车7月出口额同比大增36%
据外媒报道，随着电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车需求的增加，韩国新能源汽车的出口同比也在增加，并推升了汽车整体出口额的增加。韩国贸易、工业和能源部的数据就显示，韩国新能源汽车在7月份出口59,799辆，同比增长10.4%，出口额达到20亿美元，同比增长36%。韩国贸易、工业和能源部的数据还显示，在7月份韩国所出口的汽车中，平均每4辆就有一辆是新能源汽车。
相比普通轿车，我们为什么要选新能源汽车呢？
在国家产业转型的大背景下，新能源汽车在我国汽车市场上开始大展身手。虽然各种数据表明，新能源汽车已然是方兴未艾，但是还是有部分车友对新能源汽车望而却步：“为什么不选发展了几十年的普通轿车呢？”、“新能源汽车有什么好处？”以及“花更多的钱去买新能源汽车真的值得吗？”
小米汽车将推出纯电SUV
据报道，小米汽车正在积极布局新能源汽车产品线。继首款车型小米SU7之后，其第二款车型定位纯电SUV，预计于2025年上半年推出。根据此前曝光的小米首款SUV渲染图，其延续了小米SU7的设计水准，车头部分可能会保留小米SU7的经典设计，同时在细节上加入更多SUV特有的元素，比如更加硬朗的线条和空气动力学套件等。
2021年财报发了，但小鹏还不能松口气
继理想和蔚来之后，小鹏也交出去年的成绩单。近日，小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年业绩数据，数据显示去年第四季度小鹏实现营收为85.6亿元，同比增长200.1%；净亏损上，小鹏录得24.3亿元，同比扩大了117%。全年数据方面，2021年小鹏实现营收为209.88亿元，同比增长259.1%；净亏损上，录得为48.63亿元，同比也扩大了78%。
赛力斯发布11月产销快报
近日，赛力斯发布11月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车11月销量达36842辆，同比增长54.58%；今年1-11月，赛力斯新能源汽车累计销量达389566辆，同比增长255.26%。今年以来问界系列产品矩阵持续扩容，问界新M5、新M7Pro、问界M9五座版相继上市，深受市场认可及用户喜爱。
