新能源汽车
比亚迪营收向左，利润向右
作为国产新能源汽车明星标的，比亚迪的2021年业绩总体未达预期。据3月29日比亚迪（H股：01211）发布的2021年全年财务报告（以港股披露财报为准）显示，2021年比亚迪营收2161.42亿元，同比增长38.02%，毛利润236.33亿元，同比下滑13.25%，毛利率由17.75%跌到11.18%，母公司应占利润30.45亿元，同比下滑28.08%。
2021年财报发了，但小鹏还不能松口气
继理想和蔚来之后，小鹏也交出去年的成绩单。近日，小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年业绩数据，数据显示去年第四季度小鹏实现营收为85.6亿元，同比增长200.1%；净亏损上，小鹏录得24.3亿元，同比扩大了117%。全年数据方面，2021年小鹏实现营收为209.88亿元，同比增长259.1%；净亏损上，录得为48.63亿元，同比也扩大了78%。
汽车行业周观点：工信部高度关注动力电池原材料涨价问题，新能源汽车产业将保持高质量发展
投资建议：1）整车及零部件：2022年2月国内汽车销量173.7万辆，同比增长18.7%，1-2月累计销量426.8万辆，同比增长7.5%，受局部疫情反复、油价上涨的制约，国内传统汽车销量短期承压，我们认为随着芯片的缓解及疫情的好转，预计汽车需求将进一步释放。
比亚迪涨停、宁德时代市值挺进A股前十，急速狂飙的新能源汽车“火”从哪来？
近年来，新能源汽车已成为汽车行业中的“潜力股”。周一午后，新能源汽车板块涨幅进一步扩大。截至12月21日15时，比亚迪涨停，报193.60元，成交金额超过120亿元。值得注意的是，截至发稿，比亚迪年内已上涨306%，总市值已逾5000亿元。
比亚迪营收向左，利润向右
=作为国产新能源汽车明星标的，比亚迪的2021年业绩总体未达预期。据3月29日比亚迪（H股：01211）发布的2021年全年财务报告（以港股披露财报为准）显示，2021年比亚迪营收2161.42亿元，同比增长38.02%，毛利润236.33亿元，同比下滑13.25%，毛利率由17.75%跌到11.18%，母公司应占利润30.45亿元，同比下滑28.08%。
长续航款新能源，极氪001强势登场
极氪001，作为新兴电动汽车品牌极氪的首款旗舰车型，自亮相以来便吸引了众多消费者的目光。它不仅代表了极氪品牌的技术实力和设计理念，更在电动汽车市场中树立了新的标杆。据经销商消息，极氪001的厂商指导价最低26万起，绝对是新能源汽车之中的性价比之选。下面，让小编带领大家继续从外观设计、内饰以及性能等多方面详细了解一下这款车型。
新能源新选择：十万以下的长安启源A05来了
长安启源A05，作为长安汽车旗下的一款全新新能源汽车，自2023年10月20日正式上市以来，便以其独特的定位、出色的性能和亲民的价格，吸引了众多消费者的目光。
口碑臻选！这款新能源电动SUV值得青睐
吉利汽车的银河E8是一款集创新设计、科技配置与环保理念于一体的纯电动SUV，代表了中国汽车工业在新能源领域的先进制造水平和技术实力。作为吉利旗下的高端电动车型之一，银河E8不仅在性能上有着出色表现，其豪华舒适的内饰设计、智能化的驾驶辅助系统以及环保节能的特性也使其成为市场上备受关注的新能源汽车产品。
性价比之选！续航更好的五菱缤果PLUS来了
乘着五菱缤果亮眼的销售成绩、良好的口碑，五菱品牌推出了一款全新力作——五菱缤果PLUS。这款售价小于十万的车型不仅在外观设计上大胆创新，更在内部配置与驾驶体验上实现了全方位的提升，充分展现了五菱品牌对于高品质出行的执着追求，实则属于消费者的性价比之选。
