小鹏汽车

小鹏G9焕新上市

众所周知,去年9月小鹏G9遭遇“非产品力”上市滑铁卢,面对来自市场和用户的批评声音,小鹏汽车以前所未有的决心进行了反思与变革。“去年G9上市后,我看到有鹏友评价G9是‘顶级的智能、优秀的产品、失败的营销’。不破不立,在过去的一年里,从组织、产品、技术、营销,我们的团队进行了彻底变革,旨在通过产品技术架构和组织管理能力的双重变革,让2024款小鹏G9重夺失地。

小鹏P7+细节曝光

作为小鹏汽车十年磨一剑的全新产品,小鹏P7+长5056mm,宽1937mm,高1512mm,轴距3000mm,总质量1967kg/2073kg。作为一款车长超过5米,以及小鹏一贯出色的纵向空间管理,P7+内部空间设计有很大的想象空间,这也能看出小鹏P7+是一款面向2024汽车市场一款焕然一新的中大型纯电轿车。

颜值美学MONA M03!太好看了,老鹏友怎么办啊!

7月,小鹏汽车隆重推出了MONA系列的开篇之作——MONA M03,一款集创新设计与先进AI技术于一身的紧凑型纯电轿车。该款车型预计于8月正式登陆市场,以下是对MONA M03亮点与特色的深度解析。小鹏MONA M03采用了新能源车常见的封闭式格栅设计,这不仅符合电动车的环保理念,还为车辆的前脸带来了简洁大方的视觉效果。

小鹏P7i 550版上市

小鹏P7i 550版正式上市,新车共推出550 Pro、550 Max 两款新版型,售价分别为22.39万元、23.99万元。消费者在2023年11月30日前支付定金购买P7i 550版,还可免费升级丹拿Confidence系列原装音响 (价值6000元)。

小鹏MONA M03开启预订

据小鹏汽车官方消息,小鹏MONA M03近日正式开启预订,消费者可以通过小鹏汽车官网、官方APP、微信小程序,以及小鹏任意一家体验中心或销售服务中心等渠道进行预订。预订期间,消费者享受“意向金99元抵扣3000元购车金、最高1000元充电卡”权益,同时可以与正式上市的购车权益进行叠加。小鹏MONA M03的Max版本将于后续发布。

何小鹏再谈AEB

针对日前业界关于AEB的激烈讨论,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏再次公开发文表达了自己的看法,他指出,静态AEB会让传统驾驶发生改变,小鹏认为,在有人驾驶的主动安全策略方面,一定要对技术以人为本和经验的积累保持敬畏,要非常慎重。“过度降低了人自驾时的驾驶边界,导致貌似更安全,现实中却失大于得。”何小鹏表示。

小鹏汽车组织架构调整

小鹏汽车近日对组织架构进行了调整,根据智驾技术路线的变化,把组织架构拆散后再次重装,新的组织架构聚焦端到端模型。小鹏汽车这次调整的重心是技术开发部,技术开发部是小鹏的算法研发部门,涵盖感知、规划、控制、定位的算法研发。调整之后,技术开发部被拆成了三个部门,分别是 AI 端到端、AI 应用、AI 能效。

2021年财报发了,但小鹏还不能松口气

继理想和蔚来之后,小鹏也交出去年的成绩单。近日,小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年业绩数据,数据显示去年第四季度小鹏实现营收为85.6亿元,同比增长200.1%;净亏损上,小鹏录得24.3亿元,同比扩大了117%。全年数据方面,2021年小鹏实现营收为209.88亿元,同比增长259.1%;净亏损上,录得为48.63亿元,同比也扩大了78%。

小鹏G9连续销量排行第一

小鹏汽车官方发文称,根据最新数据显示,小鹏G9在10月份以4593台荣登中大型纯电SUV销量榜首,并且连续四周保持销量第一的位置。2个月前,小鹏G9正式上市,搭载XNGP智能驾驶、800V SiC碳化硅平台、超线程智能底盘等黑科技,上市72小时大定8,000,上市15天大定15,000,10月中大型纯电SUV级别销量第一。