现代和起亚新能源汽车在美销量超20万辆
据外媒报道，今年前9个月，现代汽车集团旗下两家子公司现代汽车和起亚汽车在美国共售出了21.327万辆新能源汽车，较去年同期的13.1986万辆，同比增长61.6%，这一数字也超过了2022年的18.2627万辆年销量。外媒称，现代汽车和起亚汽车的业绩之所以如此强劲，是因为这两家公司都在努力扩大商用电动汽车的销售。
新能源汽车
上汽集团8月整车销量42.3万辆
上汽集团发布了2023年8月产销快报，8月整车销量42.3万辆，同比下滑17.33%；其中新能源汽车9.23万辆，同比下降11.98%，但相比7月的9.1万辆有所上升；海外市场销量10.3万辆，同比增长1.79%。今年1-8月，上汽集团累计整车销量289.5万辆，同比下降11%；新能源汽车累计销售55.5万辆，同比下降7.92%。
韩国新能源汽车7月出口额同比大增36%
据外媒报道，随着电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车需求的增加，韩国新能源汽车的出口同比也在增加，并推升了汽车整体出口额的增加。韩国贸易、工业和能源部的数据就显示，韩国新能源汽车在7月份出口59,799辆，同比增长10.4%，出口额达到20亿美元，同比增长36%。韩国贸易、工业和能源部的数据还显示，在7月份韩国所出口的汽车中，平均每4辆就有一辆是新能源汽车。
长城汽车CTO就“中国汽车在一起”发声
长城汽车CTO王远力在微博就“中国汽车要在一起”一事发声，他表示，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧。王远力提到，在这样严峻的时刻，中国汽车怎么在一起？有人跟我说，轩辕之学的口号已经指明了答案，就是“革新、链接、化反”，然后达到“极致、共生、引领”的境界。
华为有意推动车BU独立运营
据国内媒体 @HiEV 大蒜粒车研所 独家报道称，多个接近华为的信息源表示华为有意推动车 BU（IT之家注：Business Unit，事业群 / 业务单元）独立运营，目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。据报道，独立后的车 BU 将可能成为一个新的 Tier 1（一级供应商）巨头。
小米汽车接近获得新能源汽车生产资质
近日，两名汽车行业的知情人士确认，小米接近获得新能源汽车生产资质。但他们同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。公开信息显示，小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区，分两期建设，一二期设计产能皆为 15 万辆。一期工厂已于 2021 年 4 月开工建设，预计 2023 年 6 月竣工。从 2017 年开始，国家相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而造车新势力也「曲
9月新能源汽车产销再创新高
10 月 12 日消息，今年9月我国新能源汽车市场继续保持高速增长，月度产销再创历史新高，分别达到75.5万辆和70.8万辆，环比分别增长9.3%和6.2%，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均实现增长，燃料电池汽车产量增长、销量下降。与2021年同期相比，上述三大类产销均保持快速增长。1-9月，我国新
汽车行业周观点：工信部高度关注动力电池原材料涨价问题，新能源汽车产业将保持高质量发展
投资建议：1）整车及零部件：2022年2月国内汽车销量173.7万辆，同比增长18.7%，1-2月累计销量426.8万辆，同比增长7.5%，受局部疫情反复、油价上涨的制约，国内传统汽车销量短期承压，我们认为随着芯片的缓解及疫情的好转，预计汽车需求将进一步释放。
2021年财报发了，但小鹏还不能松口气
继理想和蔚来之后，小鹏也交出去年的成绩单。近日，小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年业绩数据，数据显示去年第四季度小鹏实现营收为85.6亿元，同比增长200.1%；净亏损上，小鹏录得24.3亿元，同比扩大了117%。全年数据方面，2021年小鹏实现营收为209.88亿元，同比增长259.1%；净亏损上，录得为48.63亿元，同比也扩大了78%。
