蔚来

蔚来第50万台量产车下线

蔚来汽车近日宣布,第50万台量产车在合肥蔚来第二工厂正式下线,车型为一台全新ES8,车主是科大讯飞董事长刘庆峰。2021年4月7日,蔚来第10万台量产车下线;2022年4月26日,蔚来第20万台量产车下线;2022年12月12日,蔚来第30万台量产车下线;2023年9月8日,蔚来第40万台量产车下线;2024年5月9日,蔚来第50万台量产车下线。

蔚来李斌称不能只做高端车

近日,蔚来正式发布第二品牌乐道,蔚来董事长、CEO李斌,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成接受媒体采访。对于多品牌布局,李斌表示,蔚来先从高端入手,是因为BBA转型慢,竞争对手觉得你做不成,有很好的窗口期;同时也有机会做正向研发,有成本和空间做创新。但他强调,高端市场规模有限制,想实现规模经济,只做高端肯定不行,还要服务大众市场。

蔚来汽车进军欧洲,悟空租车将全力布局新能源汽车,创新深度试驾领域

近年来,欧洲多个国家和地区大力推广新能源汽车,加大补贴力度、降低进口关税等优惠政策为中国新能源汽车出口提供了新空间。近日,蔚来在德国柏林举办了新车发布会,宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典市场,并在会议上提出了“汽车订阅租赁模式”,也就是说用户可以根据自身需要,自定义选择12-60个月固定订阅周期的汽车租赁服务。

蔚来将停止部分免费充电和换电服务

蔚来将停止为部分客户提供免费充电和换电服务。CEO 李斌承认,这是一项「变相涨价」的措施。从 7 月 1 日起,蔚来的增强导航助手(NOP+)将成为一项付费订阅服务,每月收费 380 元人民币。对于某些车型,每月免费换电次数也将从之前的无限制降至四次。自 6 月 1 日起购买某些车型的客户还需自费 7500 元人民币安装家用充电站。

蔚来以租赁形式进军欧洲市场

10 月 8 日消息,电动汽车制造商蔚来创始人兼首席执行官李斌表示,今年在四个欧洲市场推出其汽车时,只会提供租赁服务。李斌认为,随着越来越多的人转向电动汽车,灵活性将成为关键卖点。根据订阅时长的不同,用户可以每月1199欧元到1295欧元(约合人民币8308元到8974元)的价格租赁配有75千兆瓦时电池组的电动汽车。订阅最短时间为一个月。此前蔚来已经允许客户租用而不是购买电池。电池是目前电动汽车上

蔚来手机公司正式成立

8 月 5 日消息,「蔚来移动科技有限公司」已经正式成立,注册资本 1 亿美元,法定代表人为秦力洪,他也是蔚来汽车的联合创始人,目前在蔚来多家公司担任要职。蔚来移动科技有限公司的经营范围中,移动终端设备销售、通讯设备销售对应手机,人工智能硬件销售暗示蔚来可能会围绕手机打造不同配件、周边产品,形成一个生态,智能车载设备销售当然意味着车机互联。据知情人士透露,蔚来首款手机将是直屏直板机,定位旗舰,而且

蔚来车载 AR 眼镜开启预售

9 月 5 日消息,蔚来与 Nreal 共同研发的智能眼镜 NIO Air AR Glasses 现已登陆蔚来车商城,首发预售价格 2299 元,9 月中下旬起按订单顺序陆续发货。据介绍,NIO Air AR Glasses 眼镜可实现等效 4 米、130 英寸的 3D 观影效果,同时也是全球唯一一款具备车载防抖功能的 AR 眼镜。NIO Air AR Glasses 由蔚来与蔚来资本参与投资的创

蔚来员工曝半年加班500小时

4 月 22 日,蔚来汽车一员工爆料称,自己入职 3 年来,最近半年加班 500 个小时,进急诊 3 次,引起广泛关注。当事人陈女士提供的与 HR 沟通的录音显示, HR 称公司不鼓励加班,“尤其不鼓励为了加班而加班,但为了用户的需要,可能要作一些额外的付出。”经过协商, HR 提出,如果陈女士离职,同意给予总计 12 万元的赔偿,但之后陈女士不能再发声。

蔚来手机称绝无系统广告

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,蔚来手机今年二季度开启内测,预计会在今年三季度正式向社会发售。而且绝对不会在蔚来手机里面挂广告,坚决不靠广告挣钱。责编:聚观365*此内容归聚观365整编发布,未经聚观365书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。

蔚来成立电池科技公司

据公开信息显示,蔚来电池科技(安徽)有限公司成立,法定代表人为曾澍湘,李斌任董事长,注册资本为 20 亿元人民币。根据资料显示,该公司为蔚来 100% 控股,主要经营范围包括:货物进出口;技术进出口;电池制造;石墨及碳素制品制造;汽车零部件及配件制造;新能源汽车电附件销售;智能输配电及控制设备销售等。今年年中,上海企事业单位环境信息公开平台上的一则消息透露,蔚来将投资 2.185 亿元,在上海市嘉