比亚迪

地平线前总监廖杰入职比亚迪

近日获悉,地平线前智能驾驶研发总监廖杰已入职比亚迪,担任比亚迪智能驾驶上海团队负责人。公开资料显示,比亚迪智能驾驶部门隶属于比亚迪产品规划及汽车新技术研究院。目前比亚迪规划院的研发团队规模已快速扩充到2000人,大部分工程师在深圳坪山总部办公,此外在上海和西安等地也设有智驾研发中心。该报道还指出,廖杰曾于2016年5月加入地平线并担任高级研发工程师。

比亚迪11月销量数据

比亚迪公布了2023年11月销量数据。11月,共销售汽车301903辆,其中乘用车销量301378辆,同比增长31.1%。2023年1-11月,比亚迪乘用车累计销量达到267.2万辆。具体来看,比亚迪王朝和海洋两大销售网络11月共计销售288501辆,同比增长27.4%。其中,王朝网销售136115辆,海洋网销售150903辆。腾势品牌11月销量11843辆。

比亚迪将为特斯拉提供刀片电池

比亚迪和特斯拉,这两个目前世界上最为知名的新能源汽车厂商达成了合作。近日消息,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在对话CGTN主持人蒉莺春时表示,比亚迪尊重特斯拉,与马斯克也是好朋友,并且其透露,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品,特斯拉也是学习的榜样。其实比亚迪要向特斯拉供应刀片电池的消息上个月就已放出,当时就有人表示明年第二季度特斯拉就能用上比亚迪的带出你还,同时配有刀片电池的特斯拉车

全新腾势N7上市

比亚迪近日宣布,第700万辆新能源汽车下线,车型为全新腾势N7,该车将于4月1日正式上市。2023年11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,从第600万辆到第700万辆,比亚迪仅用了4个月时间。在稍早前的23年8月,比亚迪完成了第500万辆新能源车下线,当时车型也是腾势N7。

比亚迪将于下月在日本开售

12 月 5 日,比亚迪日本分公司(BYD Auto Japan Inc)表示,将于明年年初开始在日本销售其首批纯电动汽车。当前,这家全球最大的电动汽车制造商旨在进一步加快在主要市场销售或生产汽车的计划。比亚迪透露,将从明年1月31日起在日本推出其电动SUV ATTO 3,该款车的续航里程达485公里,售价将为440万日元(合227,876元)。相比之下,日产汽车旗下纯电聆风标准版车型续航里程为3

比亚迪冲进人形机器人赛道

比亚迪近日宣布对人形机器人公司智元机器人进行近200万元的投资,这也是比亚迪首次押注人形机器人领域。智元机器人由稚晖君创立,其首款产品远征A1机器人已进行公开展示。比亚迪的投资目的在于让远征A1等机器人进入工厂,通过调整大模型实现自动装配等功能,与汽车制造进行联动。人形机器人正成为各大科技公司竞相布局的新兴领域。

比亚迪总市值突破万亿元

6月10日,比亚迪股价大涨,总市值突破万亿元。截至发票,比亚迪涨7.32%。港股比亚迪股份股价也涨超6%。6月9日,乘联会发布的数据显示,5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。数据显示,5月新能源乘用车市场走势回暖明显,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领

Q3比亚迪纯电汽车销量增加

据外媒报道,根据市场调查机构Counterpoint Research在当地时间周四发布的最新报告,2023年第三季度,全球乘用纯电汽车(BEV)销量同比增长29%。2023年,全球纯电动汽车销量预计将达到近1000万辆。报告显示,2023年第三季度,按照市场份额排名排在前两名是比亚迪、特斯拉。其中,比亚迪的纯电汽车销量同比增长68%,特斯拉的纯电汽车销量同比增长27%。

比亚迪海豹荣耀版上市

比亚迪海豹荣耀版正式上市,共推出5款车型,售价区间为17.98-24.98万元。作为对比,现款海豹冠军版的起售价为18.98万元,荣耀版起售价下降了1万元。此外,高配版车型的降价幅度还要更高,其中700km版本降价达到了2万元,650km四驱版车型降价达到了3万元。外观方面,海豹荣耀版延续了现款设计,采用了比亚迪海洋美学设计理念,整体造型十分流畅动感。

比亚迪摘得国内汽车年度销量冠军

1月11日,乘联会发布2022年国内车企销量数据及排名前十车企榜。2022年汽车厂商销量统计数据显示,比亚迪的零售量和批发量均超越一汽大众,凭借强势的市场表现摘得2022年国内汽车销量冠军。这不仅是比亚迪首次夺冠,也是中国汽车品牌在中国汽车市场首次夺冠。具体来看,2022年,比亚迪汽车批发销量186.3万辆,同比增长153.5%;2022年,比亚迪汽车零售销量达180.5万辆,同比增长149.4%