比亚迪摘得国内汽车年度销量冠军
1月11日，乘联会发布2022年国内车企销量数据及排名前十车企榜。2022年汽车厂商销量统计数据显示，比亚迪的零售量和批发量均超越一汽大众，凭借强势的市场表现摘得2022年国内汽车销量冠军。这不仅是比亚迪首次夺冠，也是中国汽车品牌在中国汽车市场首次夺冠。具体来看，2022年，比亚迪汽车批发销量186.3万辆，同比增长153.5%；2022年，比亚迪汽车零售销量达180.5万辆，同比增长149.4%
比亚迪
比亚迪加速出海进军欧洲市场
据比亚迪汽车官微，近日比亚迪宣布于今年秋季面向欧洲市场推出多款新能源车型，车型包括比亚迪唐、汉、以及元 PLUS（当地命名为 BYD ATTO 3），并将在今年十月亮相巴黎车展。据介绍，目前比亚迪与欧洲多家乘用车经销商达成合作，多家线下门店将于秋季开业，首批车辆预计今年第四季度交付。截至目前，比亚迪新能源乘用车全球累计销量超过 230 万辆，新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70 多个国家和地区，超过
比亚迪上半年交付125万辆
7 月 2 日下午，比亚迪正式公布了 6 月的产销快报。6 月新能源汽车销量 25.3 万辆，相比去年同期 13.4 万辆的销量同比增加了 88.8%。1-6 月累计销量达 125.56 万辆，同比增加 94.25%。从比亚迪官方公布的产销快报中可以发现，比亚迪本月新能源汽车销量为 253046 辆，其中乘用车销量 251685 辆。
比亚迪预计去年营收超 4200 亿元
1 月 30 日晚间，比亚迪股份有限公司发布 2022 年度业绩预告，预计 2022 年营收将突破 4200 亿元；实现归属于上市公司股东的净利润 160 亿元-170 亿元，同比增长 425.42%-458.26%；基本每股收益为 5.5 元/股-5.84 元/股，2021 年同期则为 1.06 元/股。针对业绩的大幅增长，比亚迪在公告中表示，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业
比亚迪回应法国建厂传闻
有市场消息称，比亚迪正在与法国有关部门就可能在当地建厂事宜进行商谈。对此，比亚迪方面回应称，目前正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性，并在寻找合适的地点。比亚迪正加速海外工厂落地。今年 3 月，比亚迪在泰国工厂正式奠基，预计于 2024 年开始运营，年产能 15 万辆。此外，比亚迪也在对菲律宾、越南等国家考察，与当地相关部门讨论投资建厂事宜。
比亚迪据称拟在越南建汽车零部件厂
媒体援引知情者消息称，比亚迪计划在越南建厂生产汽车零部件，产品供应设在泰国的比亚迪汽车组装厂，也可能服务越南本土市场，还称比亚迪将在越南北部投资超过 2.5 亿美元，正在磋商工厂选址，计划 2023 年年中以前开始动工。继旗下公司设厂生产太阳能板后，这是比亚迪在越南的进一步动作。上述知情人士称，比亚迪寻求租用 80 公顷的工业用地建新厂，面积是其在越南太阳能板生产厂的两倍多。目前，比亚迪并未就上
巴菲特接连抛售比亚迪
9 月 4 日消息，港交所文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦在9月1日出售了171.6万股比亚迪股份，平均减持价格为每股262.7243港元，套现超4.5亿港元。而这距离港交所上次披露巴菲特减持比亚迪股份仅过去一周时间。8月30日，港交所文件显示，巴菲特在8月24日出售了133万股比亚迪股份，平均出售价为277.1港元，套现3.69亿港元。目前，巴菲特持有2.0714亿股比亚迪股份，相较200
比亚迪计划在巴西建设电动汽车工厂
据英国《金融时报》，比亚迪驻南美国家董事长亚历山大・巴尔迪（Alexandre Baldy）表示，已与价值 29 亿美元（备注：当前约 208.22 亿元人民币）的巴西锂生产商 Sigma Lithium 就供应协议、合资或收购进行了讨论。作为 30 亿雷亚尔（当前约 44.52 亿元人民币）投资的一部分，比亚迪正在巴西建设亚洲以外的第一家电动汽车工厂。
比亚迪斥资近50亿元造船
10 月 30 日消息，比亚迪的关联公司将在山东烟台一家船厂订造多达8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价接近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。报道称，比亚迪亲自下场成为船东，是因为汽车海运价不断创下历史新高。比亚迪正积极开拓海外市场，目前已登陆亚欧南北美等多个国家和地区，汽车海运价屡创新高，车企的出海成本也会增加。对此，比亚迪方面暂未进行公开回应。最新数据显示，今年9月
