判断SaaS业务赚不赚钱，看这个指标就够了
现在一说到SaaS公司规模，就是市值、独角兽、估值这些东西。大家似乎忘记了企业还有一个基本的衡量指标：收入。以前，说起SaaS公司的收入，大家默认就是ARR（年度经常性收入），否则可能会被认不是SaaS圈内的人。不过，在火热的SaaS环境下，大家也似乎淡忘了ARR，转而大谈TCV（合同总价值）。确实，TCV要比ARR唬人多了。对不明内情的资本市场，TCV让人觉得，是个SaaS公司都可能飞起来。
SaaS
一家SaaS公司是怎么被搞垮的？
今天早上因为一则消息，让我有一点思考，给大家分享出来。有人看好中国SaaS 订阅付费商业模式。有人看好中国企业服务：数字业务服务+IT SaaS服务商业模式。所以我随手画了一张图，通过这张图上的要素我来思考分析一家公司。一我最担心的是中国SaaS企业商业模式逻辑坍塌的问题。如果SaaS商业逻辑在中国就坍塌，支出永远弥补不了营收，那这个问题就大了。
缺乏赚钱能力的SaaS，规模化可能会成为一场灾难？
一、你的SaaS有赚钱能力吗？在收到的咨询中，很大一部分是关于规模化和增长的，希望我能帮助他们快速实现规模化，即达成客户规模化、收入规模化和估值规模化的目标。规模化和增长的确是有方法的。不过，通常我都会问他们一个问题：先谈谈你们目前的赚钱能力如何，然后咱们再说规模化和增长的事。为什么现在就要考虑赚钱？很多SaaS创业者对此很不理解。他们认为，这事打投资人那里就通不过。
2022，SaaS公司还能拼什么？
SaaS十年，经过了拼概念、拼融资、拼赛道、拼烧钱、拼销售、拼平台 ... ...，可以说能拼的都拼了。结果呢，也没拼出几家像样的SaaS公司。2022，做SaaS还能拼什么？其实，还有一个最应该拼却没拼的，就是服务。一、SaaS公司，靠什么胜出？首先这里有一个行业定位问题，因为不同行业，要求的核心能力是不一样的。大多数SaaS公司把自己定位为IT行业或软件行业。
一张海运单，撑起一个 80 亿美元 SaaS 独角兽
2021 年 3 月，一阵强风给世界上最繁忙的航运线之一苏伊士运河带来了不小的震荡。一艘 400 米长的货轮“长赐号”（Ever Given）被强风吹动，横贯 200 多米的河道，就地搁浅。欧亚非航运“咽喉”就此迎来 6 天的世纪大堵塞，几百艘船只进退两难。据估计，由于货物滞留无法正常交付的直接损失达每小时 4 亿美元。供应链、大宗商品价格、金融市场也都受到了不同程度的影响。
一起教育科技Q2营收6925万元
一起教育科技发布2023年第二季度财务报告。第二季度一起教育科技营收实现6925万元，环比增长6.5倍；Non-GAAP下经调整后净亏损2855万元，环比大幅缩窄；毛利率提升至48.3%，恢复至历史正常水平。截止6月30日，一起教育科技公司账上现金充裕，现金及等价物包括短期投资和定期存款总额5.86亿人民币。
焦虑的中国SaaS，如何从根本上破局？
一、焦虑的中国SaaS开年一晃已经到了3月，虽然不时有些头部企业融资成功的消息，但是整个中国SaaS行业还是非常焦虑。最根本的焦虑，因为中国SaaS的退出渠道本身一直是个没有解决的问题。之前投的项目成功上市或者并购退出的很少，去美国似乎已经公认不是好的方向了，香港的要求对于SaaS公司来说又有点高，国内退出的渠道少且要求高。
2021年全球SaaS IPO不完整启示录
2022年开年对SaaS并不友好，二级市场杀跌其实从三个月前就开始了，以业内公认的BVP Nasdaq Emerging Cloud Index为参考，EMCloud指数在近三个月下跌了31.3%，跑输大盘。但是，这并不影响过去的2021年是SaaS IPO史上最成功的一年。
印度SaaS创业，千亿的蓝海市场
2020年的新冠疫情似乎没给Flock带来任何影响。当世界上大多数公司都在濒临破产和供大于求的困境中时，Flock连续三个季度的收入却增长了40%，用户的平均在线时间也大增60%。Flock负责产品“打入市场策略”
SaaS企业该如何做产品增长？
当下，在国内不少的SaaS企业当中掀起了一股以PLG为产品增长驱动的浪潮。现阶段，国内SaaS厂商遇到最大的两个核心问题就是：1. 客单价普遍比较低；2. 销售链路过长导致成本支出较大；3. SaaS用户增长容易遇到瓶颈。面对这些问题，很多人想到了PLG（产品驱动增长策略），但PLG并不是万金油，并不是所有的企业都是适用的。
