小米汽车回应：在上海建厂系谣言
近日，有媒体爆料消息称小米汽车将会在上海新建第二座工厂，对此，小米汽车发布回应称目前没有在上海建立工厂的计划，网传消息系网友错误理解，小米在上海新建工厂是“乌龙”事件，并不属实。据了解，小米汽车位于北京经开区的工厂已经正式开工建设，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，预计2024年开始生产，2024 年小米汽车的首车将在北京经济技术开发区下线并实现量产。早在去年，小米公司就正式成立了小米汽车业务
小米汽车
小米汽车进展不如预期
11月28日消息，据报道，小米汽车的开发项目进度不如预期，最终可能导致产品竞争力下降，报道还称至少有两位小米汽车内部人士确认了这一消息。按照计划，小米汽车首款产品预计在2024年上半年下线并正式量产。9月28日，小米汽车首台工程车下线。在11月23日的第三季度业绩会上，小米集团总裁王翔再次明确了这一点，他声称，“小米汽车实现2024年正式量产的目标进展非常顺利。”
小米汽车2024年首车下线并量产
据多家媒体报道，在小米集团投资者日活动上，小米公司创始人雷军披露了最新的汽车业务进展。雷军称，自己有 1/2 的时间花在汽车业务上，2022 年汽车等新业务投入超过 30 亿人民币，汽车研发团队超 2300 人。汽车制造方面，小米在北京亦庄自建了汽车基地，分别有销售总部、研发总部，计划分两期建设年产量 30 万辆的整车工厂，预计 2024 年首车将下线并实现量产。按预定计划，小米汽车 2022 年
小米汽车接近获得新能源汽车生产资质
近日，两名汽车行业的知情人士确认，小米接近获得新能源汽车生产资质。但他们同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。公开信息显示，小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区，分两期建设，一二期设计产能皆为 15 万辆。一期工厂已于 2021 年 4 月开工建设，预计 2023 年 6 月竣工。从 2017 年开始，国家相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而造车新势力也「曲
雷军建议构建完善汽车数据安全管理体系
3 月 4 日，全国人大代表、小米 CEO 雷军发文表示，今年准备了 3 份建议案，分别关于仿生人形机器人、汽车信息安全和汽车文化等。在关于构建完善汽车数据安全管理体系的建议中，雷军指出，智能网联汽车承载的数据，既是数字经济发展的重要要素资产，也给个人隐私、国家公共利益与安全带来了挑战。目前汽车数据安全标准、认证评价、应用管理等机制仍不完善，制约了向行业发展。雷军表示，建议加快制定汽车全生命周期的
小米汽车新专利已获批
3 月 22 日，查询国家知识产权局获悉，一份小米汽车的新专利已获批，涉及自动驾驶相关技术。该专利能够自动为驾驶员匹配符合驾驶员当前安全驾驶等级的自动驾驶模式，保障驾驶员的驾驶安全。该方法包括：确定车辆处于自动驾驶模式下，采集驾驶员在行驶过程中的驾驶员信息；根据采集的驾驶员信息，确定驾驶员的目标安全驾驶等级；从车辆的候选自动驾驶模式中，获取与目标安全驾驶等级匹配的目标自动驾驶模式，并对目标自动驾驶
小米辟谣小米汽车14.99万起售
6 月 26 日据媒体报道，这两天小米汽车的价格和续航被曝光的消息引起关注，其中提到 14.99 万元起售、800 公里续航的信息非常瞩目。因为这个价格和续航，结合此前曝光的轿跑外观，让很多人觉得不敢相信，简直是价格屠夫，所以大家讨论度较高。
小米汽车电池供应商敲定中创新航和宁德时代
自从小米汽车官宣以来，各种业界消息满天飞，目前能确定的也就是 2024 年发布。据界面新闻最新消息，从小米内部知情人士处了解到，今年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航（原名中创锂电）和宁德时代作为现阶段的电池供应商。
