比亚迪将于下月在日本开售
12 月 5 日，比亚迪日本分公司（BYD Auto Japan Inc）表示，将于明年年初开始在日本销售其首批纯电动汽车。当前，这家全球最大的电动汽车制造商旨在进一步加快在主要市场销售或生产汽车的计划。比亚迪透露，将从明年1月31日起在日本推出其电动SUV ATTO 3，该款车的续航里程达485公里，售价将为440万日元（合227,876元）。相比之下，日产汽车旗下纯电聆风标准版车型续航里程为3
比亚迪
比亚迪冲进人形机器人赛道
比亚迪近日宣布对人形机器人公司智元机器人进行近200万元的投资，这也是比亚迪首次押注人形机器人领域。智元机器人由稚晖君创立，其首款产品远征A1机器人已进行公开展示。比亚迪的投资目的在于让远征A1等机器人进入工厂，通过调整大模型实现自动装配等功能，与汽车制造进行联动。人形机器人正成为各大科技公司竞相布局的新兴领域。
Q3比亚迪纯电汽车销量增加
据外媒报道，根据市场调查机构Counterpoint Research在当地时间周四发布的最新报告，2023年第三季度，全球乘用纯电汽车（BEV）销量同比增长29%。2023年，全球纯电动汽车销量预计将达到近1000万辆。报告显示，2023年第三季度，按照市场份额排名排在前两名是比亚迪、特斯拉。其中，比亚迪的纯电汽车销量同比增长68%，特斯拉的纯电汽车销量同比增长27%。
比亚迪总市值突破万亿元
6月10日，比亚迪股价大涨，总市值突破万亿元。截至发票，比亚迪涨7.32%。港股比亚迪股份股价也涨超6%。6月9日，乘联会发布的数据显示，5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%，1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。数据显示，5月新能源乘用车市场走势回暖明显，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领
比亚迪海豹荣耀版上市
比亚迪海豹荣耀版正式上市，共推出5款车型，售价区间为17.98-24.98万元。作为对比，现款海豹冠军版的起售价为18.98万元，荣耀版起售价下降了1万元。此外，高配版车型的降价幅度还要更高，其中700km版本降价达到了2万元，650km四驱版车型降价达到了3万元。外观方面，海豹荣耀版延续了现款设计，采用了比亚迪海洋美学设计理念，整体造型十分流畅动感。
比亚迪摘得国内汽车年度销量冠军
1月11日，乘联会发布2022年国内车企销量数据及排名前十车企榜。2022年汽车厂商销量统计数据显示，比亚迪的零售量和批发量均超越一汽大众，凭借强势的市场表现摘得2022年国内汽车销量冠军。这不仅是比亚迪首次夺冠，也是中国汽车品牌在中国汽车市场首次夺冠。具体来看，2022年，比亚迪汽车批发销量186.3万辆，同比增长153.5%；2022年，比亚迪汽车零售销量达180.5万辆，同比增长149.4%
比亚迪上半年净利润109.5亿元
报告显示，今年上半年比亚迪营收2601.24亿元，同比增长72.72%；归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%；基本每股收益3.77元。其中，汽车业务营收2088.24 亿元，同比增长 91.11%；汽车业务毛利率20.67%，同比增长4.36%。研发方面，比亚迪上半年研发投入达到了142.46 亿元，同比增长 120.2%。数据显示，上半年比亚迪累计销量125.56万辆，同比增长95
比亚迪副总捐赠50万股公司股份
8 月 8 日消息，比亚迪在深交所发布公告称，8月7日接到公司执行副总裁李柯的通知，获悉其拟无偿捐赠其持有的公司50万股A股无限售条件流通股给比亚迪慈善基金会，用于北京大学深圳医院开展关爱血液疾病相关公益项目，具体应用于血液疾病的预防、诊治和血液科学术研究、人才引进（领军人才）和骨干人才的培养等。以8月5日比亚迪A股收盘价324.49元/股计算，李柯本次捐赠的50万股股份价值1.62亿元。公告显示
比亚迪成全球最大纯电动汽车制造商
近日特斯拉公布了其 2023 年第四季度汽车交付量，为 484507 辆。此前比亚迪已经发布了 2023 年第四季度交付数据，比亚迪当季纯电车型销量总计为 526409 辆，其中 12 月纯电车型销量为 190754 辆，11 月纯电车型销量为 170150 辆，10 月纯电车型销量为 165505 辆。这意味着在 2023 年第四季度，比亚迪超越特斯拉，成为全球最大的纯电动车制造商。
