蔚来 ES7 将于8月28日开启交付
8 月 25 日消息，首批蔚来 ES7 量产车正式发运全国，将于 8 月 28 日开启交付。蔚来 ES7 是蔚来首款大五座 SUV ，搭载蔚来第二代高效电驱平台，最大功率 480kw，最大扭矩 850N.m，百公里加速 3.9s，搭载 150kwh 电池包最高续航可达 930km，整车售价 46.8 万元起。据了解，蔚来 7 月汽车交付量为 10052 辆汽车，同比增长 26.7%；2022 年
蔚来
蔚来手机或在一年内发布
11月27日，蔚来CEO李斌表示：“目前在上海和深圳都有手机业务团队，进展比较顺利。”针对手机发布时间，李斌表示：“一年内要换手机的用户就没有必要更换，如果现在是安卓用户，就没有必要换其他手机。根据此前爆料信息来看，蔚来首款手机将走高端旗舰路线，最快将于明年正式发布，外界普遍认为新机售价将在5000至7000元之间。
蔚来将建成高速换电网络
7月7日消息，在7月6日举办的NIOPowerDay2022上，蔚来发布了NIOPower高速换电网络建设新计划，到2025年，蔚来将建成覆盖十九大城市群的高速换电网络。据介绍，蔚来九纵九横十九大城市群高速换电网络将覆盖以下高速公路网络：九纵，包括G1京哈、G2京沪、G4京港澳、G5京昆和G15沈海高速全段，G3京台高速京闵段、G6京藏高
做空机构称蔚来夸大收入和利润率
当地时间周二，做空机构 Grizzly Research（以下称「灰熊」）发布了一份报告，题为「我们认为蔚来汽车在用 Valeant 那样的财会游戏，通过夸大收入和提高净利润率达到目标」。灰熊的报告开篇就指出，蔚来可能利用一家未纳入合并报表的关联方——由蔚来成立的武汉蔚能电池资产有限公司，夸大收入和盈利能力。报告称，在截至 2021 年 9 月的九个月内，「蔚能将蔚来的营收和净利润分别夸大了 10
蔚来将在新加坡上市，成为首家三地上市企业
北京时间5月13日，据蔚来公布的新加坡交易所第二次上市补充文件，截至2022年2月28日，蔚来拥有现金及现金等价物、受限制现金及短期投资合计526.5亿元。此外，蔚来可调用的流动资金来源包括现金及现金等价物118.291亿元、短期投资377.804亿元，及未提取的信贷额度307.579亿元，合计803.674亿元。业内人士指出，可用资金充足与近年来蔚来持续构建健康的现金流和丰富多元的融资渠道相关。
电动车企五强争霸：蔚来融资能力最强，去年至今已融资61亿美元
3月1日消息，随着各家电动汽车厂商在开发新车型上投入数十亿美元，并竞相在中国市场扩建基础设施，今年电动汽车这个资本密集型行业在资金方面的争夺将继续下去。 中国市场上不少电动汽车初创企业相继在提高产量，而传统汽车制造商正从生产燃油车转向生产电动汽车，所有这些公司都需要更多融资，为开发续航里程更长的电动汽车筹集资金，同时还要提高汽车安全性。
