超七百公里的纯电续航，这款新能源汽车真的必买！
奔驰EQS，作为奔驰品牌下的首款基于EVA平台打造的纯电动豪华轿车，无疑是奔驰在电动化转型道路上的重要里程碑。这款车型不仅在设计、性能、科技以及舒适性等方面都达到了新的高度，更是奔驰对未来出行方式的一次深度探索与革新。
新能源汽车
入门级新能源车，比亚迪海豚是不二之选
比亚迪海豚，这款海洋车系的首款车型，无疑是比亚迪在汽车创新领域的又一颗璀璨明星。从名字到设计，它都充满了海洋的灵动与活力，展现了比亚迪对于新能源汽车未来的独特思考。从外观设计来看，海豚流畅的车身线条，独特的前脸造型，以及大胆的色彩搭配，都使得它在一众车型中脱颖而出。
长城汽车CTO就“中国汽车在一起”发声
长城汽车CTO王远力在微博就“中国汽车要在一起”一事发声，他表示，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧。王远力提到，在这样严峻的时刻，中国汽车怎么在一起？有人跟我说，轩辕之学的口号已经指明了答案，就是“革新、链接、化反”，然后达到“极致、共生、引领”的境界。
新能源汽车新选择：比亚迪宋PLUS隆重登场
在新能源汽车市场日益繁荣的当下，比亚迪宋PLUS新能源以其卓越的性能、创新的科技配置和出色的市场表现，成为了众多消费者关注的焦点。作为比亚迪品牌的得力之作，宋PLUS新能源在多个方面都展现出了其独特的魅力。
比亚迪营收向左，利润向右
作为国产新能源汽车明星标的，比亚迪的2021年业绩总体未达预期。据3月29日比亚迪（H股：01211）发布的2021年全年财务报告（以港股披露财报为准）显示，2021年比亚迪营收2161.42亿元，同比增长38.02%，毛利润236.33亿元，同比下滑13.25%，毛利率由17.75%跌到11.18%，母公司应占利润30.45亿元，同比下滑28.08%。
韩国新能源汽车7月出口额同比大增36%
据外媒报道，随着电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车需求的增加，韩国新能源汽车的出口同比也在增加，并推升了汽车整体出口额的增加。韩国贸易、工业和能源部的数据就显示，韩国新能源汽车在7月份出口59,799辆，同比增长10.4%，出口额达到20亿美元，同比增长36%。韩国贸易、工业和能源部的数据还显示，在7月份韩国所出口的汽车中，平均每4辆就有一辆是新能源汽车。
相比普通轿车，我们为什么要选新能源汽车呢？
在国家产业转型的大背景下，新能源汽车在我国汽车市场上开始大展身手。虽然各种数据表明，新能源汽车已然是方兴未艾，但是还是有部分车友对新能源汽车望而却步：“为什么不选发展了几十年的普通轿车呢？”、“新能源汽车有什么好处？”以及“花更多的钱去买新能源汽车真的值得吗？”
小米汽车将推出纯电SUV
据报道，小米汽车正在积极布局新能源汽车产品线。继首款车型小米SU7之后，其第二款车型定位纯电SUV，预计于2025年上半年推出。根据此前曝光的小米首款SUV渲染图，其延续了小米SU7的设计水准，车头部分可能会保留小米SU7的经典设计，同时在细节上加入更多SUV特有的元素，比如更加硬朗的线条和空气动力学套件等。
2021年财报发了，但小鹏还不能松口气
继理想和蔚来之后，小鹏也交出去年的成绩单。近日，小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年业绩数据，数据显示去年第四季度小鹏实现营收为85.6亿元，同比增长200.1%；净亏损上，小鹏录得24.3亿元，同比扩大了117%。全年数据方面，2021年小鹏实现营收为209.88亿元，同比增长259.1%；净亏损上，录得为48.63亿元，同比也扩大了78%。
