5 月 11 日消息,据外媒报道,特斯拉的电池供应商松下宣布推迟 4680 电池的商业化生产,目的是为了引入“性能改进措施”。


4680 电池是特斯拉开发的新型电池,这款电池的直径为 46 mm,长度为 80 mm,功率输出提升了6倍,续航里程提升了 16% ,每千瓦时的成本下降了 14% ,目前已经被用在特斯拉得克萨斯超级工厂生产的 Model Y 中。

据悉,特斯拉一直在其弗里蒙特工厂附近的一家工厂内生产这款新型电池,但数量有限。虽然特斯拉可以自己生产 4680 电池,但它同时也依赖合作伙伴来帮助满足需求。

在电池供应方面,松下一直是特斯拉的主要合作伙伴,该公司为特斯拉的电动汽车(包括 Model 3 )和储能产品生产电池,是特斯拉位于内华达州的“1号超级工厂”( Gigafactory 1 )的合作伙伴。

松下已宣布,将为这款新电池部署一条原型生产线。随后,松下新任首席执行官 Yuki Kusumi 表示,如果试产成功,该公司准备投入“大笔资金”生产这款新电池。

据外媒报道,松下曾批准一项 7 亿美元的投资,以在日本生产 4680 电池,并计划在其他地方批量生产这款电池。2022 年 6 月份,该公司表示,它已向特斯拉提供 4680 电池样品。

松下此前曾表示,可能在 2023 年 4 月至 2024 年 3 月期间为特斯拉量产 4680 电池。但现在,该公司表示,将推迟量产 4680 电池。根据该公司最近的声明,它目前计划在 2024 年 4 月至 9 月期间开始 4680 电池的商业化生产。


责编:聚观365

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