小鹏汽车

小鹏MONA M03开启预订

据小鹏汽车官方消息,小鹏MONA M03近日正式开启预订,消费者可以通过小鹏汽车官网、官方APP、微信小程序,以及小鹏任意一家体验中心或销售服务中心等渠道进行预订。预订期间,消费者享受“意向金99元抵扣3000元购车金、最高1000元充电卡”权益,同时可以与正式上市的购车权益进行叠加。小鹏MONA M03的Max版本将于后续发布。

小鹏P7芯片升级进度

小鹏汽车智能体验负责人于桐公布了小鹏 P7 的芯片升级进度。据此前报道,12 月 12 日,小鹏汽车宣布,7251 位 P7 车主芯片众筹成功,老款 P7 车型的车机芯片焕新后,内存也一并提升至 16GB。据介绍,小鹏 P7 芯片升级已在内部完成立项,已完成所有预算审批;商务流程、采购流程和评估已完成,已开始向合作伙伴下单定制 8295P 芯片;计划在明年 10 月份左右开始逐步更换芯片。

何小鹏再谈AEB

针对日前业界关于AEB的激烈讨论,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏再次公开发文表达了自己的看法,他指出,静态AEB会让传统驾驶发生改变,小鹏认为,在有人驾驶的主动安全策略方面,一定要对技术以人为本和经验的积累保持敬畏,要非常慎重。“过度降低了人自驾时的驾驶边界,导致貌似更安全,现实中却失大于得。”何小鹏表示。

小鹏汽车组织架构调整

小鹏汽车近日对组织架构进行了调整,根据智驾技术路线的变化,把组织架构拆散后再次重装,新的组织架构聚焦端到端模型。小鹏汽车这次调整的重心是技术开发部,技术开发部是小鹏的算法研发部门,涵盖感知、规划、控制、定位的算法研发。调整之后,技术开发部被拆成了三个部门,分别是 AI 端到端、AI 应用、AI 能效。

2021年财报发了,但小鹏还不能松口气

继理想和蔚来之后,小鹏也交出去年的成绩单。近日,小鹏汽车发布了2021年第四季度及全年业绩数据,数据显示去年第四季度小鹏实现营收为85.6亿元,同比增长200.1%;净亏损上,小鹏录得24.3亿元,同比扩大了117%。全年数据方面,2021年小鹏实现营收为209.88亿元,同比增长259.1%;净亏损上,录得为48.63亿元,同比也扩大了78%。

小鹏G9连续销量排行第一

小鹏汽车官方发文称,根据最新数据显示,小鹏G9在10月份以4593台荣登中大型纯电SUV销量榜首,并且连续四周保持销量第一的位置。2个月前,小鹏G9正式上市,搭载XNGP智能驾驶、800V SiC碳化硅平台、超线程智能底盘等黑科技,上市72小时大定8,000,上市15天大定15,000,10月中大型纯电SUV级别销量第一。

MONA M03汽车即将上市

小鹏汽车董事长何小鹏在近日的直播中宣布,MONA M03 将于 8 月 27 日上市。小鹏 MONA M03 于 8 月 8 日正式开启预定, 8 月 9 日官宣首批量产车下线,消息称小鹏 MONA M03 汽车起步价低于 14 万元。小鹏 MONA M03 全系标配高通 8155 芯片和 16GB 内存,号称“年轻人的车机也得是旗舰”。

小鹏汽车部分车型取消终身免费充电服务及家用电桩安装

5月6日晚间,小鹏汽车宣布,将于2022年5月9日零时起进行品牌旗下部分车型配置、价格及权益的调整。其中,小鹏P5新增460P车型,全系补贴后售价17.79万-24.99万、小鹏P7新增480G+/480E+/586G/625E四款车型,全系补贴后售价23.99万-42.99万;小鹏汽车称,2022年5月9日零时起,下订P5的E/E+/P版本车型和P7的E/E+版本车型,对应版本的智能辅助驾驶系统

小鹏汽车Q3营收

小鹏汽车发布2023年第三季度财报。财报显示,小鹏汽车Q3营收超85亿元,同比增长25.0%,环比增长68.5%。三季度总交付量为40,008台,达成单季交付4万里程碑,环比增长72.4%。基于产品强劲销量预期,小鹏汽车上调四季度业绩指引,预期交付量达59,500-63,500台,同比增长约168.0%至186.0%,预期总营收达127-136亿元,同比增长约147.1%至164.6%,突破历史新高。

小鹏MONA M03上市

新车定位“智能纯电掀背轿跑”,共3款车型,包括小鹏MONA M03 515长续航版官方售价11.98万元、小鹏MONA M03 620超长续航版官方售价12.98万元、小鹏MONA M03 580超长续航Max版官方售价15.58万元。在上市约一个小时后,MONA M03大定已突破1万台。